338章 燃料电池技术突破！
杨杰听到这个消息也是大喜，他知道氢氧燃料电池的在能量转化上理论上可以达到百分之六十以上的转化效率，但是这些只是纸面上的东西，他知道氢氧燃料电池的此时一直受限于质子交换膜的导电率跟催化剂的效率，造成氢氧燃料电池的能量转化率一直偏低。
在他前世的记忆中，丰田的氢氧燃料电池电堆的能量密度最高也只能达到3.1。
电化学实验室这边的工厂自己购买了各种设备，自己小批量地制备了碳纤维复合材料，现在制备出来的高压罐也只能承受50兆帕的压强，为了要达到杨杰的目标，维克托他们还必须得不停地想办法。
“循环压缩机的事情我会来想办法，但是不能因为这个停止加注机的研发，我们其他的技术研发一定要走在前面，加注机的里面的氢气温度现在只能做到零下二十度，必须要降到零下四十度，这样才能缩短氢气的加注时间，保证三分钟之内把两个氢气罐给加满。”
听到杨杰不停地提出要求，维克托却是高兴得很，他就怕自己这个老板不提要求，老板提的要求越多，电化学实验室的能够得到的经费越多。
杨杰在了解到燃料电池电堆的能量密度已经达到现阶段来说最高的水平，现在用在燃料电池车上面只是卡在了循环压缩机跟高压储氢罐上面，他心中也是欣喜万分的。
按照现在电堆的技术水平，已经可以用在燃料电池发电站上面了。
“对了，燃料电池的电堆升压转换器的研发情况怎么样？”杨杰问道。
“杨少，现在我们正在研发650的升压转换器，升圧转换器为4相，这样的多相化设计可降低每相的电流，使转换器中的反应器体积减小，也是为了满足燃料电池能够尽可能缩小。”维克托说道。
“既然燃料电池电堆的能量密度已经达到了很高的水平，为了降低成本，这几年我会会优先把燃料电池用在发电站上面，准备建立一座50兆瓦的发电站，实验室这边先做好技术方案准备，等到确定下来就开始生产燃料电池组。”
杨杰点头说道。
电化学实验室的现在的燃料电池电堆因为催化剂的成本下降和能量密度的提升，按照现在火电站的一吨煤的能发大概3333度电来算的话，相同成本的燃料，燃料电池可以发5000度电量。
如果按照一座50兆瓦的发电站来算的话，火力发电站的建设投资要2.5亿，按照电化学实验室的现在建造的100千瓦的设备成本来算的话，电堆光是材料成本接近2万多美金，加上其他的设备，建造这么一座电站光是设备成本就要上亿，加上土地跟建设费用，总的投资已经估计接近4亿。
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