第八百三十五章 修河堤要亏本（1/4）
苗俊：“我觉得，除了其中的几座桥梁外，河堤的地质资料并不重要。因为我们修河堤，根本就不会往地下挖，而是往上面堆。堆高一层，夯实一层，然后再堆高，大致就是这样了。”
扶桑：“地质勘探还是很有必要的。苗总的方法，只是一个总体思路，不能一概而论的。如果有的地方基础是淤泥堆积起来的，现在这样只走型车和拖拉机，是检验不出来的，以后如果修成双向八车道，肯定就要通过载重汽车，几十吨在路面一压，路面肯定会沉陷的。还有，我们要修建石墙，也不能修筑在淤泥上面。”
苗俊：“扶桑同志，修建石墙只是你的构想，我们还没有同意呢。”
午阳：“扶桑，你准备怎么修石墙？”
“我是这样想的，在迎水面的河底修筑一条石墙，高出迎水面的斜坡1米左右，然后在迎水面修建公路的地方，再修筑一道石墙，然后在两道石墙中间修筑一些的石墙，再在水面以下的泥土里种植芦苇，水面以上的泥土里栽种白杨树。这样就能够很好地固定泥土，确保河堤万无一失了。”
午阳问：“苗总，您对这个方案有疑义？”
苗俊：“不是有疑义，是坚决就不同意。按扶姐的设计，水下石墙是3米宽、4米高，21千米长，如果加上一些河汊也要修，长度将达到40千米，体积就是48万立方米。144万吨。40元一吨。5800万，混凝土的价格，是石头的两倍，11600万，这都是丢在水里看不到的东西。河堤迎水面的上半部还要修一道石头墙，高度最少是底下石墙的六倍。因为航电枢纽蓄满水后，河堤必须抬高20米，尽管我们只在高处修。也不能低于水位线的。这样一来，光是两道石墙，就将耗资12亿多。还有就是填高沙土，再修筑路基、铺设沥青，造价是就按高速公路的修筑费用算吧，还要10.5个亿，可标段投标只投了18.8亿，还要栽树种芦苇，亏损将达到4个亿。如果按扶姐的，将地质勘探认真做好。严格按地质进行施工，那将是一个无底洞了。”
午阳：“确实是个无底洞。可不这样也不行啊。扶桑刚才讲的是路面沉陷，这个沉陷的深浅可不是人为能够控制的，只沉陷几十厘米，问题不是很大，只是路面成了搓衣板，如果沉陷几米，或者是将路基全部沉陷下去了，肯定是得有人负责的，我跑不了，你苗总、扶桑就能够全身而退吗？”
扶桑：“书记，我没有意识到问题的严重性呢。”
苗俊：“书记，看来是我的失误了。原来以为修河堤很简单，事先也没有经过专家的论证，就草率投标了。如果是这样，只能损失那五千万的质量保证金，退标算了。”
午阳问：“你觉得还有挽救的可能吗？”
“当然是有可能的，可是必须市政府同意才行。”
“看。”
苗俊：“只能在河堤公路两边想办法了。一个是要求市政府批准开发背水面的土地，如果能够得到批准，就不会有亏损了；二个是批准开发河两岸，这21公里河段，有4条河，河堤也要抬高，我们去争取过来进行房地产开发，或者是建市场，建设农民新村，应该是有一些利润的；三个是充分利用迎水面预留的100米土地，我们可以用来栽种一些名贵树木、花木或者药材，还有就是在地质情况比较好的地段，修建一些茶馆、餐馆出租，也可以修建一些竹寮、茅棚，用来养鸭，给养鱼的人住，都是能够产生经济效益的。”
午阳：“想法是很不错的，关键是要得到市政府的批准。你来中南时间不长，他们都不知道你的背景，可以按正常的情况提要求。我是不能出面的，得你自己想办法呢。”
苗俊：“市政府这些人请吃饭还是能请到，送一点烟酒也收，可送钱、送贵重物品就绝对不收了。我没有其他办法，只能将情况收集齐了，去找他们汇报，看看能不能批准我的要求，不行就趁早走人，损失五千万，随便在哪里就挣回来了。”
“好，你去跑吧，地质勘探还是要搞完，让人家知道，你是实在没办法才抽身离开的。以后市政府安排谁来接，你还是要帮安澜将切石场落实好。”
“好的，我知道你不便出面的。如果你们研究这个事情，你还是要替我话呢。”
午阳笑道：“你别指望我，我对具体工作，都不话的。我闻到鱼香了，什么鱼呀？”
“一条鳡鱼，80多斤，只做了一段。蒸一份，黄焖一份。”
“鳡鱼很难搞到，只能钓，这个季节不好钓鱼吧？”
“不是钓的，是渔民穿上潜水服，用带钢丝的铁钩射到的。鳡鱼是流线型的，这么大的鱼，在水里很有劲，渔民被鱼拖着游了个多时呢。”
午阳：“靠山吃山，靠水吃水，这些渔民还真有办法呢。上次打击了电鱼，现在又用上这招了。”
苗俊：“我们的房东就是渔民，他们也是反对电鱼的。以后航电枢纽修好了，肯定改养鱼了。”
“是啊，每家养10来个箱，一年也能收入十几万的，如果再开个活鱼店，收入就更多了。”
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